HOT ! TRIUMPH トライアンフ　水冷ボンネビル用　フルエキゾースト トライアンフ 水冷ボンネビルT100/T120 フルエキゾースト

トライアンフ 水冷ボンネビルT100/T120 フルエキゾースト。Motone Xパイプ 触媒レス エキゾーストパイプ ライトバージョン。トライアンフ 空冷ボンネビル ボトルステンレス2in1 フル。スパークエキゾースト社のフルエキゾーストです。車両入れ替えた為、出品します。画像最後のキズが1番目立つ位で、後は気になる様なキズはありませんが、神経質な方は新品をご購入下さい。2020年式のボンネビルT100に付けていましたが、T120にも付くと思います。見た目通り、サイレンサー部分までストレート構造にもなりますので、抜けが良くなります。音の方ですが、純正オプションのサイレンサーより少し大きい位で、爆音でもなく、ちょうど良い音量でした。触媒部に使用するガスケット新品もお付けします。Motone Xパイプ 触媒レス エキゾーストパイプ ライトバージョン。新品で購入後500km位しか使用していません。CB400SB/SF(EBL-NC42)/BEAMS スリップオンサイレンサー。【KTM】890Duke AustinRacing スリップオン。転倒や立ちゴケはありません。マジェスティ125 ビームスマフラー。【値下げ】HONDA レブル250 OVER Racing スリップオンマフラー。このキズもガリキズでなく、削れてはいないのでコンパウンド等でかなり消せると思います。z900rs ケイファクトリーマフラー。キタコ(KITACO) スポーティーダウンマフラー ステンレス製/バフ仕上げ。純正の触媒にもXパイプ装着していても取付できますが、最近の触媒にテールパイプも付いているタイプには付けられないと思います。CBR250RR ヤマモトレーシング スリップオンマフラー 本日まで。セール　レブル250-500 2017-2022年式マフラーV2。写真にはありませんが、購入時に付いていた脱着可能のバッフルもあります。tnb 　CFR M8ツーリング 4.5インチ スリップオンマフラー。YAMAHA ヤマハ XSR900 2016年 取り外し アクラポビッチマフラー。またボンネビルを所有する事があればまた付けたいと思う位によく出来たマフラーだと思います。RZ250 RZ350　ゼンシン製　集合ストレートマフラー。NMAX用OVERチタンマフラー。